forum.opennet.ru

Форум Разговоры, обсуждение новостей
Вариант для распечатки		Пред. тема \| След. тема
Режим отображения отдельной подветви беседы		[ Отслеживать ]

Оглавление

Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..., opennews (??), 06-Янв-14, (0) [смотреть все]

После такого хода http automotive linuxfoundation org и http www genivi org , Аноним (-), 22:09 , 06-Янв-14, (1) +5 //

Вроде Jaguar Land Rover, Nissan и Toyota не отказались от планов использовать Ti, Аноним (-), 22:14 , 06-Янв-14, (2) //

Если бы переметнулся АвтоТАЗ, то этого никто бы и не заметил, а тут перемётчик у, AnonuS (?), 22:16 , 06-Янв-14, (3) +2 //

AnonUS, ознакомьтесь с реальностью Детройта , Michael Shigorin (ok), 22:48 , 06-Янв-14, (8) –1

Мишаня, так как мой первый ответ на твой пост таинственным образом исчез, то пов, AnonuS (?), 23:26 , 06-Янв-14, (15) +2

Ошибаетесь, уважаемый Именно проблемы местных автогигантов, начавших проигрыват, Anonimuz (?), 00:11 , 07-Янв-14, (20) +3

И сколько они выпускают сейчас В штуках и процентах , Могикан (?), 00:32 , 07-Янв-14, (21)

Уместнее спросить - ГДЕ они выпускают сейчас, думаю, детройтцы не рады ответу А, Anonimuz (?), 01:00 , 07-Янв-14, (24) +5

Товарищ х-перт, вся Большая Тройка давно уже оправилась, а Детройт почему-то в, AnonuS (?), 01:44 , 07-Янв-14, (32)
Вы не поинтересовались, сколько отвалили на спасение Дерипаски и иже херувимы , SergMarkov (ok), 08:47 , 07-Янв-14, (46) –1

Поинтересовались у кого У желтых газетенок или у херувимов Тут вроде никто две, Аноним (-), 16:31 , 07-Янв-14, (50)

В отчетах ВТБ, Сбера, госфондов, которые вполне доступны Но ведь это желтые г, SergMarkov (ok), 18:06 , 07-Янв-14, (57)

Да рыночная Сколько не давай задаром правительство денег автопроизводителям не , strah4 (?), 19:23 , 07-Янв-14, (62)

Не считая того, что штаб-квартира GM находится в тех самых развалинах Детройта , Аноним (-), 05:14 , 07-Янв-14, (41) +1
Да, я тоже удивился Впрочем, на брудершафт с Вами всё так же не пил AFAIK Это , Michael Shigorin (ok), 17:27 , 07-Янв-14, (56) +1

Доедьте до Тольятти, это тот же Детройт, просто вливают субсидии больше и дольше, Аноним (-), 00:47 , 07-Янв-14, (22) +3

Фотки разрухи в Детройте найти несложно, покажи такие же из Тольятти и можешь да, Аноним (-), 05:21 , 07-Янв-14, (42)

А давай лучше машины сравним из разрушенного Детройта и цветущего Тольятти , Аноним (-), 19:50 , 07-Янв-14, (63) +1

Лучше кому Жителям Детройта или Тольятти , ffirefox (?), 02:48 , 08-Янв-14, (66)

Не поверишь, но IVI на базе Android уже давно делают все лидеры рынка, создание , Anonim (??), 02:40 , 07-Янв-14, (36)

Пусть делают может что и путевое будет, сам пользуюсь дроидом и у жены дроид, гл, похкто (?), 23:06 , 06-Янв-14, (14) //

Где достал такую жену Да, иначе может выйти эпический отказ, ты к ней подкатишь, AnonuS (?), 23:30 , 06-Янв-14, (17) +3 //

Не поверишь, но в магазине , а дроид сама захотела когда мой первый телефон на, похкто (?), 23:46 , 06-Янв-14, (18) –1
Лучше жена на iOS никаких отказов - всегда пожалуйста но - в темноте и за день, Куяврег (?), 00:07 , 07-Янв-14, (19) +3 //

Гораздо лучше, но и подороже будет, такую жену пожалуй из китайского Посылторга, AnonuS (?), 01:29 , 07-Янв-14, (31) –1
Причём всем желающим и имеющим денег , Аноним (-), 19:52 , 07-Янв-14, (64)
и мужского пола, Led (ok), 07:27 , 08-Янв-14, (67) –1

обязательно будет и при выключеном зажигании за ночь 20 , Аноним (52), 16:35 , 07-Янв-14, (52) –1

Интересно сколько MS станет собирать с автопроизводителей за свои патенты спрят, Аноним (-), 00:50 , 07-Янв-14, (23) +2 //

И это очень хороший вопрос По сути они собирают откаты с ничего, патенты не под, Аноним (-), 01:08 , 07-Янв-14, (26)

Скоро на 4pda Народ, прошил свой Ауди А8 Получил кирпич Помогите Что делать, Аноним (-), 01:55 , 07-Янв-14, (35) +6 //

Ваще-то баян, шьют Audi A7 c 310 лошадей до 390 http revo-technik ru page, pavlinux (ok), 03:45 , 07-Янв-14, (38) +1
Запрягать лошадей , Аноним (-), 03:49 , 07-Янв-14, (39) +1
Включите фары, выжмите педали газа и тормоза, и нажмите клаксон , anonymous (??), 17:16 , 07-Янв-14, (54) +1 //

и машина ресетнется к изначальному состоянию отвалятся спойлеры, выправится , Kodir (ok), 18:21 , 07-Янв-14, (59) +1

Прошить мозги, купить Хонду , Kodir (ok), 18:22 , 07-Янв-14, (60) –1

Нвидиа, как всегда, в мейнстриме, кому пнх, кому участие - , SergMarkov (ok), 04:49 , 07-Янв-14, (40) –1 //

Тебя, орёлик, что-то типа ноклы должно волновать А нвидиа вон ставку на линухово, ананим (?), 07:22 , 07-Янв-14, (43) //

На какое ведро оно там ставку делает в чьих-то фантазиях, это проблемы только фа, SergMarkov (ok), 07:48 , 07-Янв-14, (44) –1 //

Сказали, показали, 8212 это не технические показатели качества опесорсного , ананим (?), 11:31 , 07-Янв-14, (47) +1

Главное, чтоб на электромобили не ставили, а то аккумулятор будет в два раза быс, Аноним (-), 16:47 , 07-Янв-14, (53) –2
Ну ладно, лузеры типа ауди, ГМ, хаюнды - понятно, почему обандроидились, но чем , Kodir (ok), 18:18 , 07-Янв-14, (58) –1 //

Она сама пришла Потому как делают ея люди с мозгами Я - хондавод, да Тебя р, Аноним (-), 20:01 , 07-Янв-14, (65) +4 //

интересно, почему они не используют их когда делают свои машины О_О, тигар (ok), 19:24 , 09-Янв-14, (68)
QNX-вцы добавили поддержку разработки приложений на html5, Qt, Android в свою си, xnike (?), 09:56 , 10-Янв-14, (69)

Сообщения [Сортировка по времени | RSS]

1. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +5 +/–

Сообщение от Аноним (-), 06-Янв-14, 22:09

После такого хода http://automotive.linuxfoundation.org и http://www.genivi.org остаются в прошлом. Жаль, была надежда, что Tizen найдёт свою нишу в сегменте IVI-устройств. Но они два года проплевали в потолок и так ничего работающего не создали, хотя были все возможности. Теперь уже поздно.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

2. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от Аноним (-), 06-Янв-14, 22:14

Вроде Jaguar Land Rover, Nissan и Toyota не отказались от планов использовать Tizen. Только GM переметнулся.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

3. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +2 +/–

Сообщение от AnonuS (?), 06-Янв-14, 22:16

Если бы переметнулся АвтоТАЗ, то этого никто бы и не заметил, а тут перемётчик уж больно заметный.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

8. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." –1 +/–

Сообщение от Michael Shigorin (ok), 06-Янв-14, 22:48

> а тут перемётчик уж больно заметный.
AnonUS, ознакомьтесь с реальностью Детройта.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

15. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +2 +/–

Сообщение от AnonuS (?), 06-Янв-14, 23:26

> AnonUS, ознакомьтесь с реальностью Детройта.
Мишаня, так как мой первый ответ на твой пост таинственным образом исчез, то повторюсь - разруха Детройта. и прилегающей детройтщины. не имеет прямого отношения к производству автомобилей на фабриках GM. Ты, как я понимаю, намекал именно на это.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

20. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +3 +/–

Сообщение от Anonimuz (?), 07-Янв-14, 00:11

Ошибаетесь, уважаемый. Именно проблемы местных автогигантов, начавших проигрывать конкурентам из европы и азии еще с 70-х постепенно привели к текущему плачевному состоянию города. Не смогли вписаться в рынок со своим хламом, чо.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

21. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от Могикан (?), 07-Янв-14, 00:32

И сколько они выпускают сейчас? В штуках и процентах?

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

24. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +5 +/–

Сообщение от Anonimuz (?), 07-Янв-14, 01:00

Уместнее спросить - ГДЕ они выпускают сейчас, думаю, детройтцы не рады ответу. А по поводу рыночной доли - да, в тройке лидеров, факт. Как и факт то, что в 2009 компания стала банкротом, и спасло ее только вливание 30 млрд. от правительства сша. Той же тойоте тоже было несладко в 2008-9, но о банкротстве речи не шло. От такая рыночная экономика у них там.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

32. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от AnonuS (?), 07-Янв-14, 01:44

Товарищ х-перт, вся "Большая Тройка" давно уже оправилась, а Детройт почему-то всё больше скатывается в... ну, ты понел, куда он скатывается, и даже уже таки докатился.
Так вот ещё раз, для х-пертов: "Ведроид"(ТМ) собираются встраивать в GM-овские машины, а не в город Детройт или в мост ведущий в Канаду ( с которым кстати тоже проблем выше крыши).
Потому GM и присоединился к "ольянсу" описанному в статье. А так как GM это вам таки не АвтоТАЗ, то такое решение GM очень сильно помогает "Ведроиду"(ТМ), и наоборот заметно ослабляет позиции ведроидных конкурентов.
За сим откланиваюсь.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

46. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." –1 +/–

Сообщение от SergMarkov (ok), 07-Янв-14, 08:47

> Уместнее спросить - ГДЕ они выпускают сейчас, думаю, детройтцы не рады ответу.
> А по поводу рыночной доли - да, в тройке лидеров, факт.
> Как и факт то, что в 2009 компания стала банкротом, и
> спасло ее только вливание 30 млрд. от правительства сша. Той же
> тойоте тоже было несладко в 2008-9, но о банкротстве речи не
> шло. От такая рыночная экономика у них там.
Вы не поинтересовались, сколько отвалили на "спасение" Дерипаски и иже херувимы? Хинт - больше.

Ответить | Правка | К родителю #24 | Наверх | Cообщить модератору

50. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 16:31

>> Уместнее спросить - ГДЕ они выпускают сейчас, думаю, детройтцы не рады ответу.
>> А по поводу рыночной доли - да, в тройке лидеров, факт.
>> Как и факт то, что в 2009 компания стала банкротом, и
>> спасло ее только вливание 30 млрд. от правительства сша. Той же
>> тойоте тоже было несладко в 2008-9, но о банкротстве речи не
>> шло. От такая рыночная экономика у них там.
> Вы не поинтересовались, сколько отвалили на "спасение" Дерипаски и иже херувимы? Хинт
> - больше.
Поинтересовались у кого? У желтых газетенок или у херувимов? Тут вроде никто дверь с ноги к ним не открывает. Или я ошибаюсь? (с иронией)

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

57. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от SergMarkov (ok), 07-Янв-14, 18:06

>> Вы не поинтересовались, сколько отвалили на "спасение" Дерипаски и иже херувимы? Хинт
>> - больше.
> Поинтересовались у кого? У желтых газетенок или у херувимов? Тут вроде никто
> дверь с ноги к ним не открывает. Или я ошибаюсь? (с
> иронией)
В отчетах ВТБ, Сбера, госфондов, которые вполне доступны.  Но ведь это "желтые газетенки", не так ли, а истинную правду говорит только нацлидер по телевизору :-)

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

62. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от strah4 (?), 07-Янв-14, 19:23

Да рыночная. Сколько не давай задаром правительство денег автопроизводителям не отбитьзатрат оно физически не может. Ни в США, ни у нас. Поступления НДФЛ, НДС с собственно производителей, а так же их поставщиков полюбому превысит эти затраты в разы. И так в любом серьезном производстве. Именно по-этому государственные дотации производителям считаются нечестной игрой, и все со всеми непрерывно судятся по этому поводу.

Ответить | Правка | К родителю #46 | Наверх | Cообщить модератору

41. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +1 +/–

Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 05:14

> разруха Детройта. и прилегающей детройтщины. не имеет прямого отношения к производству автомобилей на фабриках GM.
Не считая того, что штаб-квартира GM находится в тех самых развалинах Детройта. Это как бы намекает. По крайней мере минфину США, который в 2009 спасал GM от банкротства, а теперь обратно распродал все акции, в надежде спасти от банкротства хотя бы себя.

Ответить | Правка | К родителю #15 | Наверх | Cообщить модератору

56. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +1 +/–

Сообщение от Michael Shigorin (ok), 07-Янв-14, 17:27

>> AnonUS, ознакомьтесь с реальностью Детройта.
> Мишаня, так как мой первый ответ на твой пост таинственным образом исчез,
Да, я тоже удивился.  Впрочем, на брудершафт с Вами всё так же не пил AFAIK.
> то повторюсь - разруха Детройта. и прилегающей детройтщины. не имеет прямого
> отношения к производству автомобилей на фабриках GM.
Это был намёк на то, что имеет отношение к сбыту (или его отсутствию)?  Так сбыт и производство неким таинственным образом связаны.

Ответить | Правка | К родителю #15 | Наверх | Cообщить модератору

22. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +3 +/–

Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 00:47

Доедьте до Тольятти, это тот же Детройт, просто вливают субсидии больше и дольше.

Ответить | Правка | К родителю #8 | Наверх | Cообщить модератору

42. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 05:21

> Доедьте до Тольятти, это тот же Детройт, просто вливают субсидии больше и
> дольше.
Фотки разрухи в Детройте найти несложно, покажи такие же из Тольятти и можешь дальше сказки рассказывать.

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

63. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +1 +/–

Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 19:50

А давай лучше машины сравним из разрушенного Детройта и цветущего Тольятти? :)

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

66. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от ffirefox (?), 08-Янв-14, 02:48

Лучше кому? Жителям Детройта или Тольятти?

Ответить | Правка | Наверх | Cообщить модератору

36. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..." +/–

Сообщение от Anonim (??), 07-Янв-14, 02:40

> Но они два года проплевали в потолоык и так ничего работающего не создали, хотя были все возможности. Теперь уже поздно.
Не поверишь, но IVI на базе Android уже давно делают все лидеры рынка, создание альянса - не более чем развитие единых стандартов для этих систем. Вообще андроид идеально подходит для IVI - там уже есть все необходимое и есть Google способный развивать техничеки совершенную систему.

Ответить | Правка | К родителю #1 | Наверх | Cообщить модератору

Архив | Удалить

Рекомендовать для помещения в FAQ | Индекс форумов | Темы | Пред. тема | След. тема

Партнёры:

Хостинг:

Закладки на сайте
Проследить за страницей

Created 1996-2024 by Maxim Chirkov
Добавить, Поддержать, Вебмастеру

1. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+5 +/–
Сообщение от Аноним (-), 06-Янв-14, 22:09
После такого хода http://automotive.linuxfoundation.org и http://www.genivi.org остаются в прошлом. Жаль, была надежда, что Tizen найдёт свою нишу в сегменте IVI-устройств. Но они два года проплевали в потолок и так ничего работающего не создали, хотя были все возможности. Теперь уже поздно.
Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	2. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от Аноним (-), 06-Янв-14, 22:14
	Вроде Jaguar Land Rover, Nissan и Toyota не отказались от планов использовать Tizen. Только GM переметнулся.
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	3. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+2 +/–
	Сообщение от AnonuS (?), 06-Янв-14, 22:16
	Если бы переметнулся АвтоТАЗ, то этого никто бы и не заметил, а тут перемётчик уж больно заметный.
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	8. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	–1 +/–
	Сообщение от Michael Shigorin (ok), 06-Янв-14, 22:48
	> а тут перемётчик уж больно заметный. AnonUS, ознакомьтесь с реальностью Детройта.
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	15. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+2 +/–
	Сообщение от AnonuS (?), 06-Янв-14, 23:26
	> AnonUS, ознакомьтесь с реальностью Детройта. Мишаня, так как мой первый ответ на твой пост таинственным образом исчез, то повторюсь - разруха Детройта. и прилегающей детройтщины. не имеет прямого отношения к производству автомобилей на фабриках GM. Ты, как я понимаю, намекал именно на это.
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	20. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+3 +/–
	Сообщение от Anonimuz (?), 07-Янв-14, 00:11
	Ошибаетесь, уважаемый. Именно проблемы местных автогигантов, начавших проигрывать конкурентам из европы и азии еще с 70-х постепенно привели к текущему плачевному состоянию города. Не смогли вписаться в рынок со своим хламом, чо.
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	21. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от Могикан (?), 07-Янв-14, 00:32
	И сколько они выпускают сейчас? В штуках и процентах?
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	24. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+5 +/–
	Сообщение от Anonimuz (?), 07-Янв-14, 01:00
	Уместнее спросить - ГДЕ они выпускают сейчас, думаю, детройтцы не рады ответу. А по поводу рыночной доли - да, в тройке лидеров, факт. Как и факт то, что в 2009 компания стала банкротом, и спасло ее только вливание 30 млрд. от правительства сша. Той же тойоте тоже было несладко в 2008-9, но о банкротстве речи не шло. От такая рыночная экономика у них там.
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	32. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от AnonuS (?), 07-Янв-14, 01:44
	Товарищ х-перт, вся "Большая Тройка" давно уже оправилась, а Детройт почему-то всё больше скатывается в... ну, ты понел, куда он скатывается, и даже уже таки докатился. Так вот ещё раз, для х-пертов: "Ведроид"(ТМ) собираются встраивать в GM-овские машины, а не в город Детройт или в мост ведущий в Канаду ( с которым кстати тоже проблем выше крыши). Потому GM и присоединился к "ольянсу" описанному в статье. А так как GM это вам таки не АвтоТАЗ, то такое решение GM очень сильно помогает "Ведроиду"(ТМ), и наоборот заметно ослабляет позиции ведроидных конкурентов. За сим откланиваюсь.
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	46. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	–1 +/–
	Сообщение от SergMarkov (ok), 07-Янв-14, 08:47
	> Уместнее спросить - ГДЕ они выпускают сейчас, думаю, детройтцы не рады ответу. > А по поводу рыночной доли - да, в тройке лидеров, факт. > Как и факт то, что в 2009 компания стала банкротом, и > спасло ее только вливание 30 млрд. от правительства сша. Той же > тойоте тоже было несладко в 2008-9, но о банкротстве речи не > шло. От такая рыночная экономика у них там. Вы не поинтересовались, сколько отвалили на "спасение" Дерипаски и иже херувимы? Хинт - больше.
	Ответить \| Правка \| К родителю #24 \| Наверх \| Cообщить модератору


	50. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 16:31
	>> Уместнее спросить - ГДЕ они выпускают сейчас, думаю, детройтцы не рады ответу. >> А по поводу рыночной доли - да, в тройке лидеров, факт. >> Как и факт то, что в 2009 компания стала банкротом, и >> спасло ее только вливание 30 млрд. от правительства сша. Той же >> тойоте тоже было несладко в 2008-9, но о банкротстве речи не >> шло. От такая рыночная экономика у них там. > Вы не поинтересовались, сколько отвалили на "спасение" Дерипаски и иже херувимы? Хинт > - больше. Поинтересовались у кого? У желтых газетенок или у херувимов? Тут вроде никто дверь с ноги к ним не открывает. Или я ошибаюсь? (с иронией)
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	57. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от SergMarkov (ok), 07-Янв-14, 18:06
	>> Вы не поинтересовались, сколько отвалили на "спасение" Дерипаски и иже херувимы? Хинт >> - больше. > Поинтересовались у кого? У желтых газетенок или у херувимов? Тут вроде никто > дверь с ноги к ним не открывает. Или я ошибаюсь? (с > иронией) В отчетах ВТБ, Сбера, госфондов, которые вполне доступны. Но ведь это "желтые газетенки", не так ли, а истинную правду говорит только нацлидер по телевизору :-)
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	62. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от strah4 (?), 07-Янв-14, 19:23
	Да рыночная. Сколько не давай задаром правительство денег автопроизводителям не отбитьзатрат оно физически не может. Ни в США, ни у нас. Поступления НДФЛ, НДС с собственно производителей, а так же их поставщиков полюбому превысит эти затраты в разы. И так в любом серьезном производстве. Именно по-этому государственные дотации производителям считаются нечестной игрой, и все со всеми непрерывно судятся по этому поводу.
	Ответить \| Правка \| К родителю #46 \| Наверх \| Cообщить модератору


	41. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+1 +/–
	Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 05:14
	> разруха Детройта. и прилегающей детройтщины. не имеет прямого отношения к производству автомобилей на фабриках GM. Не считая того, что штаб-квартира GM находится в тех самых развалинах Детройта. Это как бы намекает. По крайней мере минфину США, который в 2009 спасал GM от банкротства, а теперь обратно распродал все акции, в надежде спасти от банкротства хотя бы себя.
	Ответить \| Правка \| К родителю #15 \| Наверх \| Cообщить модератору


	56. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+1 +/–
	Сообщение от Michael Shigorin (ok), 07-Янв-14, 17:27
	>> AnonUS, ознакомьтесь с реальностью Детройта. > Мишаня, так как мой первый ответ на твой пост таинственным образом исчез, Да, я тоже удивился. Впрочем, на брудершафт с Вами всё так же не пил AFAIK. > то повторюсь - разруха Детройта. и прилегающей детройтщины. не имеет прямого > отношения к производству автомобилей на фабриках GM. Это был намёк на то, что имеет отношение к сбыту (или его отсутствию)? Так сбыт и производство неким таинственным образом связаны.
	Ответить \| Правка \| К родителю #15 \| Наверх \| Cообщить модератору


	22. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+3 +/–
	Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 00:47
	Доедьте до Тольятти, это тот же Детройт, просто вливают субсидии больше и дольше.
	Ответить \| Правка \| К родителю #8 \| Наверх \| Cообщить модератору


	42. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 05:21
	> Доедьте до Тольятти, это тот же Детройт, просто вливают субсидии больше и > дольше. Фотки разрухи в Детройте найти несложно, покажи такие же из Тольятти и можешь дальше сказки рассказывать.
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	63. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+1 +/–
	Сообщение от Аноним (-), 07-Янв-14, 19:50
	А давай лучше машины сравним из разрушенного Детройта и цветущего Тольятти? :)
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	66. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от ffirefox (?), 08-Янв-14, 02:48
	Лучше кому? Жителям Детройта или Тольятти?
	Ответить \| Правка \| Наверх \| Cообщить модератору


	36. "Создан альянс для продвижения Android для автомобильных инфо..."	+/–
	Сообщение от Anonim (??), 07-Янв-14, 02:40
	> Но они два года проплевали в потолоык и так ничего работающего не создали, хотя были все возможности. Теперь уже поздно. Не поверишь, но IVI на базе Android уже давно делают все лидеры рынка, создание альянса - не более чем развитие единых стандартов для этих систем. Вообще андроид идеально подходит для IVI - там уже есть все необходимое и есть Google способный развивать техничеки совершенную систему.
	Ответить \| Правка \| К родителю #1 \| Наверх \| Cообщить модератору