>> В моём понимании, это стоило развить отдельно, создать что-то
>> уровня Reiser4 - тогда никто не сможет возразить. Придётся моча учить
>> Rust или идти подстригать газон.
> В смысле? Я не думаю что ядерщики перестанут принимать сишный код в
> обозримом будущем. А загадывать на 50 лет вперед в таких вещах
> дело неблагодарное.

В смысле, что Окно Овертона открывается постепенно. Безопасность же. За безопасность так или иначе приходится платить. Обяжут.

>> В Виндосе нет такого решающего фактора, как традиция и мнение сообщества,
>> каждый сам себе паровоз.
> И в конечном итоге желающих кодить дрова для виндов почти и не
> осталось.

Сейчас ломается традиция писать Linux на Си.

>> Пока я не вижу драйвера на Rust, где бы была такая
>> логика, мне ситуация не очень понятна.
> Могу даже немного натянуть сову на глобус. Вот смотри, билдсистема кернела пиндит
> если stack frame превышает 1024 байта. Большие стэкфреймы в именно ядре
> с кучей всего - ведут к дурным проблемам. К сожалению это
> означает что дровописаки начинают любить динамическое выделение памяти. А вот с
> этим не поздравляют, ибо все-таки известный источник проблем.

Именно это много лет как решает Си++ с std::unique_ptr. И я видел proposal в ISO/IEC 9899 на тему автоматического вызова функции очистки при выходе из scope. Другое дело, что мешать RAII и goto cleanup в одном проекте - не обязательно хорошая идея.

>> В Виндосе самый первый драйвер, который пишут, как правило специально
>> генерит BSOD разыменовыванием NULL. ИМХО что-то в этом есть.
> Мне это честно говоря не очень понятно. Я даже когда фирмвари писать
> учился первое что было все же помигать светодиодиком, потом сказать hello
> world в уарт например. А вот NULL отдереференсить и поймать свой
> HardFault - продвинутости, точно не первая штука. Я все же пишу
> код не для того чтобы он валился.

Фирмварь работает где-то далеко и там ошибка страницы не так наглядна, как на живой системе. Никто не хочет, что бы что-то валилось. В 19-м веке, когда принимали мост, ставили инженеров под него и сверху пускали паровоз.