Исходное сообщение
"Холдинг Вертолеты России переходит на Astra Linux" Отправлено qwerty, 13-Июн-16 13:33
> Этот интеллектуальный девственник просто не знает, в каком году перестали производить B-52 > и сколько их в строю, например. https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-52_Stratofortress И смотреть модификации. От A в E после реинженеринга и апгрейдов только аэродинамическая форма отсталась. По электронике наглядно гуглить B-52E Cockpit. При том что сами самолеты, как ни странно, стали дешевле в производстве ~ на 20%. У технологических комплексов может быть длинный цикл жизни, вопросы в том что а) в их стратегической выгоде c) создаеться ли последующий деверсифицированный интеллектуальный ресурс В случае Боинга - да, постоянное развитие по показателям и деверсификация в гражданскую экономику, в случае КБ - деградация и удельное удорожание продукта.

Ваше сообщение
Имя*:
EMail:	Для отправки ответов на email укажите знак ! перед адресом, например, !user@host.ru (!! - не показывать email). Более тонкая настройка отправки ответов производится в профиле зарегистрированного участника форума.
Заголовок*:
Сообщение*:	>> Этот интеллектуальный девственник просто не знает, в каком году перестали производить B-52 >> и сколько их в строю, например. > https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-52_Stratofortress > И смотреть модификации. От A в E после реинженеринга и апгрейдов только > аэродинамическая форма отсталась. > По электронике наглядно гуглить B-52E Cockpit. > При том что сами самолеты, как ни странно, стали дешевле в производстве > ~ на 20%. > У технологических комплексов может быть длинный цикл жизни, > вопросы в том что > а) в их стратегической выгоде > c) создаеться ли последующий деверсифицированный интеллектуальный ресурс > В случае Боинга - да, постоянное развитие по показателям и деверсификация в > гражданскую экономику, > в случае КБ - деградация и удельное удорожание продукта.
	Введите код, изображенный на картинке: